道路護欄有很多種。常見護欄（lán）一般分（fèn）為三類，即柔性護欄、半剛性護欄和剛性護欄。柔性護欄一般指纜索護欄，剛性護欄一般指水泥混凝土護欄，半剛（gāng）性護欄（lán）一般指波形護欄。
波形護欄作為道（dào）路上的基本安全設施，對道（dào）路上的交（jiāo）通安全起（qǐ）著積極的作用。但與此同時（shí），波形護欄本身（shēn）也是一種障礙物，其設置也是最重要的。通常，在比較設置護欄和不設置護欄保護的相對危險性後，判斷路（lù）邊（biān）護欄（lán）主要分為路堤（dī）護欄和障礙（ài）物護（hù）欄。在道路微護理控製設計中，任何符合以下條件之一的人都必須設置（zhì）波形護欄：
1、與鐵路（lù）、道（dào）路交叉時，車輛可（kě）能會（huì）在交（jiāo）叉鐵路或（huò）其它道路上墜落。
2、高速（sù）公路三維交叉進出口匝道的三角形區域和匝道的小半（bàn）徑彎道外側。
3、高速公路或汽車專用一級公（gōng）路距離路基坡腳1.0米範圍內有河、江、湖、海、沼澤（zé）等水域，車輛掉入危險較大（dà）的路段。
4、高速公路或汽車專用一級公路在距土路肩邊（biān）1.0米範圍內，有門架結構、緊急電話、橋梁樁（zhuāng）或橋台等結構時。
5、漸變段（duàn）路基寬度（dù）發生變化。
6、路麵坡度和路堤高度以上區域的路段
7、曲（qǔ）線半徑小於最小半徑的路段。
8、服務（wù）區、停車區或公交車站變（biàn）速車道段、圍欄交通分、合流三角區包含的區段。
9、大、中、小橋兩側或高架構築物兩側與路基連接。
10、在導（dǎo）流島、分隔島認為需要設（shè）置護欄的地方。